Tolya.Com

Написал и отослал на Cooler. Читать можно тут

Ну кто о чем, а я в понедельник всегда пишу, как выходные провел. Собрал вещички, кайт и поехал в субботу в Лимассол. В первой половине дня не было ветра, и я тупо шатался по городу, рассматривал витрины. Я думал, что вообще зря приехал, скукотища страшная, я хожу по набережной и думаю грустные думы. Наконец в 2 часа дня позвонил знакомый, он собрался на виндсерфинге покататься. Приехал я к нему и застал его, погружающего в джип: доски виндсерферовские две, парус – 2 шт, гики (за что держаться) – тоже две. Взял он кайт тоже, даже свою доску мне в машину запихал. И с таким барахлом мы поехали кататься.

Ветер дул как обычно на Кипре. Кажется что вот, задувает, но дует на самом деле средненько. Я первый раз в жизни катался на 9 метровом парусе, да, махать им, так сразу качком станешь. Кое-как вообщем покатались, потом я поехал в боулинг играть. Я теперь знаю свой личный рекорд – 145 очков, что для 8 попыток поиграть в эту игру, думаю что неплохо.

А на следующий день меня вытащили на рыбалку. Рано утром. Так ничего и не поймали. Не люблю рыбалку. Никакого экшена 🙂 Хотя думаю экшен будет, если туда рыболовная полиция нагрянет. Ведь по лицензии полагается иметь всего одну удочку на человека, а у нас было около 10 удочек на 3 человек. С растроенными чувствами поехали на стрельбище стрелять по тарелочкам. Стрельбище оказалось закрыто. Поехали в итоге кататься на водных скутерах. Обалденно катались минут 20, пока у меня не заглох скутер и умер стартер. На одном мотоцикле кататься не интересно, и я попросил водные лыжи. Мужик, сдающий оборудование, сказал, что мотоцикл не вытянет лыжника. Решили все же попробовать. Я сказал другу, что пусть дует на полную катушку, а там посмотрим. На лыжах последний раз стоял два года назад на Канарах. Выдернули меня из воды… Скольжу, весело так… потом смотрю, вроде что-то странно, ветер аж в глаза задувает и как-то быстро едем. Слишком быстро. Нет, чтобы трос отпустить, так я решил повернуть. На такой скорости вода показалась асфальтом. Я по ней прыгал, как камешек пущенный вскользь. Попросил ехать потише. В итоге все вспомнил, как рулить, но мышцы спины у меня потом заболели очень сильно.

Потом решили добить ударный день поездкой в Куриум на парапланы. Парапланы в этот день не летали, зато на обратном пути попали в такой дождь, что дворники не справлялись и воды было как при потопе. По такому дождику я до Никосии ехал часа полтора. Вообщем, классно оторвался, теперь все тело болит 🙂

Побывал я там.

Понравились стены с специальными выступами, по которым можно забираться. Некоторые выступы есть и на потолке, интересно как там лазить? Рядом оказался батут. Местный тренер (кстати говорит немного на русском) долго не мог понять, зачем взрослому человеку нужен батут. Мне он нужен для тренировки различных элементов кайтсерфинга, а заодно свое детство вспомнить (я очень в детстве любил прыгать на батуте). Мда, всего один батут на весь Кипр.

Курс по скалолазанию расчитан на 6 дней и стоит 150 фунтов (300 баксов). Обещают научить многому, что я смогу ползти лидером в связке.
Вообще на скалолазание я стал смотреть после фильма “Короли скал – 3”. Когда я увидел этот фильм, как они без страховки быстро забираются по отвесной скале, как прыгают со скал на страховке (ну типичный бейс, только вроде у них раскрытие очень жестковатое), что сразу этим заинтересовался.

За собой стал замечать интересную особенность. Когда люди узнают, что я прыгаю с парашютом, они начинают говорить: Это опасно! Я их пытаюсь разубедить, что это обычный вид спорта, просто риск немного выше. Похоже я тоже убеждаю этим и себя. Иногда тянет залезть на скалу и попробовать прыгнуть BASE. Ну как же, это неопасный вид спорта, я же укладываю сам себе парашют, он открывается точно по направлению, да, я открываюсь высоко, целых 100 метров над точкой impact, ну эту скалу мы попробуем перелететь, ой, дотяну ли я в вингсьюте до следующего ущелья? А на сколько метров ниже можно скользить над грядой в свободном падении? Высоты раскрытия все ниже и ниже, а мозг будет говорить: Спокойно! Ты все контролируешь!

НО! Цена ошибки слишком велика! Я попробую BASE, когда у меня будет депрессия. Как лечение 🙂
А вообще-то я не экстремал.

В моей жизни наступил какой-то расслабленный этап. Не готовлюсь к сдаче лабы CCIE, кайтсерфовая доска одиноко стоит в углу, даже перестал ходить в тренажерный зал. Скучно.

Надо взять себя в руки. Днем тренировать мозг, читая многотысячные тома и приближая заветное мгновение статуса CCIE, вечером – тренировать тело, чтобы все было гармонично.

Читаю книгу Кийосаки “Богатый папа, бедный папа”. Немного странная книга, но я согласен с автором, что слишком узкая специализация делает тебя уязвимым, а крысиные гонки на работе и карьерный рост – всего лишь повышает расходную часть твоего бюджета. Надо работать на себя.

Очередная порция лежит в разделе Фото.

На прошедших выходных я участвовал в Кипрских соревнованиях по парашютному спорту. Остров маленький, народу мало, поэтому решили проводить 3-way (3 человека в одной команде). Соревнования состояли из 5 раундов. Наша команда называлась Ангелы. Очень такое душевное название. Основным соперником для нас была команда Go Fast! – чемпионы Кипра 99 года, имеющие долгий опыт прыжков друг с другом.

Основной проблемой для нас оказались отделения… Ну если учесть, что вместе мы прыгали в первый раз, то надо было отделять что-нибудь попроще вместо потенциального завала более сложных фигур. В итоге мы завалили отделение на 2 и 4 раунде, что стоило нам примерно около 6-7 фигур. По окончании первого дня соревнований и трех раундов мы проигрывали 3 очка.

На следующий день я решил поменять расстановку, чтобы самому больше двигаться, так что все шишки посыпались бы на меня. Слава богу такая тактика принесла результат, да и соперничающая команда нам помогла, когда в 4 раунде они перепутали захваты.. После 4 раунда мы отыграли 1 фигуру и проигрывали 2 очка. В 5 раунде мы провели хороший прыжок и показали 10 фигур, наши же конкуренты показали всего 7. Ну прям как на чемпионате мира в восьмерках в 2001 году.

Теперь у меня есть полный комплект медалей: Золото за Cyprus 3-way, Серебро за Moscow Freefly Festival и Бронза за Кубок Тимура Белялова.

Знаешь, что такое башня? Это нагромождение чужих правил, это вязкая сладость морали, это пару килограмм “нельзя” и всего одно “может быть”, это серость толпы, похожей на тупоголовое стадо баранов, это когда “не знаю”, “не могу” и “боюсь” – это горькая пилюля под цветной сладкой оболочкой, поддерживающая жизнь в людях без цели или у тех, у кого не хватает сил. Это когда искусственность бытия становится невозможной без химии сухой травы, горячей жидкости или белого порошка. Это когда завидуешь, глядя на пестроту Личностей, но не смеешь даже подумать о себе. Настоящая основа жизни – это безбашенность. Смеешься ты или плачешь, раздеваешься или поешь – ты делаешь это по особенному, в соответствии с собой, в ладу с настроением и желаниями. Не оглядываешься назад, не стоишь в ряду с обыденностью. Изучаешь всех и вся, с любопытством и наслаждениям оглядывая мир сквозь синие очки. Не позволяешь обстоятельствам разбить твое “Я”, отдать твои сны в чужие руки. Если ты действительно стремишься к этому (ведь к этому можно только стремиться, тут не существует конечной точки), тогда я могу легко плескаться рядом с тобой в море жизни, не боясь затеряться среди дельфинов и медуз. Тогда ты просто дай мне свою руку, а если будет необходимо, я приду к тебе ночью и буду рядом. Хочешь?

Взято отсюда.

Ура! Наконец-то я сделал это.

Вашему вниманию представляется трейлер фильма, посвященный национальному рекорду России в классе большие формации 100-way.

Приветствуется критика и еще многое другое. Использованы видеоматериалы Владимира Какичева, Максима Тихомирова и собственно меня, Анатолия Гаврилова. Всем им огромнейшее спасибо.

WMV версия (для проигрывания желателен Windows Media Player 9). 13 mb
MPG версия (для тех, у кого проблемы с другим файлом). 32 mb

Инструкции по кодекам и проигрывателям у меня на сайте.

Решил вот работу поменять… Господи, ну почему у меня нет паспорта какой-нибудь Европейской страны. Столько проблем на свою пятую точку я давно не встречал.

Ух, я вчера осуществил еще одну свою маленькую мечту – полетал на планере. Планер для тех кто не в курсе, это такой самолет без мотора, но с очень большим коэффициентом планирования. Запускаетя либо с помощью другого самолета, либо с помощью лебедки.

Ощущения непередаваемые… Слышишь только шелест ветра. высота очень-очень медленно тает, не то что в свободном падении. Посадка выглядит так, как будто мы хотим свалится за сто метров до полосы. Кстати, у них есть canopy – этим словом они называют прозрачную крышку, которым закрывают кабину.

Мне даже дали поуправлять планером. Ручка очень чувствительная, такое впечатление, что я сижу перед компьютером и играю в Flight Simulator. Интересно, может попробовать научиться, чтобы можно было летать одному?